Dịch vụ bảo dưỡng ô tô 80,000 km

1. Bảo dưỡng ô tô cấp 80,000 km là gì ?

Bảo dưỡng ô tô cấp 80.000 km, hay còn gọi là bảo dưỡng 8 vạn, là một mốc bảo dưỡng lớn, quan trọng, bao gồm nhiều hạng mục kiểm tra và thay thế chi tiết để đảm bảo xe hoạt động ổn định, an toàn và kéo dài tuổi thọ. Đây là thời điểm cần kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay thế các bộ phận như dầu máy, lọc dầu, lọc gió, lọc nhiên liệu, bugi, dầu hộp số, dầu phanh, nước làm mát, và các bộ phận khác.

2. Lợi ích của việc bảo dưỡng ô tô cấp 80,000 km

Bảo dưỡng xe ô tô ở cấp 80.000 km mang lại nhiều lợi ích quan trọng, như phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn, duy trì hiệu suất tối ưu, kéo dài tuổi thọ động cơ và các bộ phận, tiết kiệm chi phí sửa chữa lớn và đảm bảo an toàn khi lái xe.

2.1 Phát hiện sớm các vấn đề

Bảo dưỡng 80.000km giúp kiểm tra chi tiết các bộ phận của xe, từ động cơ, hộp số, hệ thống phanh, hệ thống treo, đến các hệ thống khác. Việc này giúp phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng, hao mòn, hoặc các vấn đề tiềm ẩn, từ đó có thể khắc phục kịp thời, tránh những hư hỏng nặng hơn và chi phí sửa chữa tốn kém. 

2.2 Duy trì hiệu suất tối ưu

Bảo dưỡng định kỳ giúp các hệ thống trên xe hoạt động ổn định và hiệu quả hơn. Ví dụ, thay dầu máy, dầu hộp số, dầu phanh, lọc gió, lọc nhiên liệu, nước làm mát, và các loại dầu khác giúp động cơ hoạt động trơn tru, hệ thống phanh làm việc chính xác, và các hệ thống khác hoạt động đúng chức năng. 

2.3 Kéo dài tuổi thọ động cơ và các bộ phận

Bằng cách bảo dưỡng và thay thế các bộ phận hao mòn, bảo dưỡng 80.000km giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ, hộp số, hệ thống treo, và các bộ phận khác, đồng thời giảm nguy cơ hỏng hóc. 

2.4 Tiết kiệm chi phí

Việc bảo dưỡng định kỳ giúp tránh những hư hỏng nặng, từ đó giảm thiểu chi phí sửa chữa lớn trong tương lai. Thay vì phải chi nhiều tiền để khắc phục những sự cố nghiêm trọng, việc bảo dưỡng thường xuyên giúp bạn tiết kiệm đáng kể. 

2.5 Đảm bảo an toàn khi lái xe

Bảo dưỡng ô tô định kỳ, đặc biệt là ở mốc 80.000km, giúp đảm bảo hệ thống phanh, hệ thống lái, và các hệ thống an toàn khác hoạt động tốt, từ đó mang lại sự an tâm và an toàn khi lái xe.

3. Các hạng mục bảo dưỡng ô tô cấp 80,000 km

Bảo dưỡng ô tô cấp 80.000 km là mốc quan trọng đánh dấu giai đoạn xe đã vận hành lâu dài và cần được kiểm tra, thay thế hàng loạt bộ phận để duy trì hiệu suất tối ưu. Đây là thời điểm các linh kiện chịu mài mòn lớn bắt đầu xuống cấp rõ rệt. Việc thực hiện đầy đủ các hạng mục bảo dưỡng giúp đảm bảo an toàn, tiết kiệm chi phí sửa chữa lớn và kéo dài tuổi thọ cho phương tiện.

3.1 Thay dầu định kỳ

Thay dầu động cơ là hạng mục tất yếu nhất vì đây là hạng mục bảo dưỡng sau mỗi 5 000km. Chính vì vậy, ở mốc bảo dưỡng định kỳ 80 000km, để đảm bảo xe hoạt động trơn tru và ổn định thì bạn cần thay dầu cho động cơ theo đúng loại dầu và dung lượng mà nhà sản xuất đã khuyến cáo.

3.2 Thay lọc gió động cơ

Thông thường, lọc gió động cơ cần vệ sinh định kỳ sau 10 000km và thay mới sau mỗi 20 000 - 30 000km sử dụng xe (tùy vào điều kiện vận hành của xe).

Chính vì vậy, bạn cần thay lọc gió động cơ để đảm bảo hiệu quả đốt cháy và không làm ảnh hưởng tới công suất của động cơ.

3.3 Thay lọc nhớt

Cũng giống như lọc gió, lọc nhớt cần được thay sau mỗi 10 000km di chuyển hoặc sau 2 lần thay nhớt động cơ. Lọc nhớt trên ô tô là một bộ phận đóng vai trò vô cùng quan trọng nhằm đảm bảo tính ổn định cho động cơ. 

Lọc nhớt có tác dụng lọc sạch các chất bụi bẩn, cặn thừa từ dầu hoặc nhớt, nhằm giữ được độ trong cho nhớt, góp phần duy trì khả năng bôi trơn động cơ và tránh hao mòn của các chi tiết máy. Nếu bộ lọc nhớt kém, những rãnh kim loại sẽ bị nứt, các chi tiết bị bào mòn sớm và làm giảm nhanh chóng tuổi thọ của động cơ.

3.4 Thay lọc dầu động cơ

Lọc dầu cũng cần được thay sau mỗi 10 000km di chuyển hoặc sau 2 lần thay dầu động cơ để đảm bảo quá trình vận hành trơn tru của ô tô. 

Cụ thể, lọc dầu động cơ trong hệ thống bôi trơn có tác dụng loại bỏ cặn bẩn trước khi dầu tham gia vào một chu trình bôi trơn mới. Nếu dầu có cặn dễ gây ra các vết xước, làm hư hỏng bề mặt làm việc bên trong động cơ. 

Chính vì thế, sau khi đi được 80 000km, lọc dầu động cơ ô tô cần được thay mới ngay.

3.5 Kiểm tra bugi

Bugi cần được vệ sinh sau mỗi 20 000km di chuyển và thay thế định kỳ sau mỗi 40 000km đối với loại bugi thông thường và sau 100 000km đối với bugi lridium. Chính vì vậy, ở cấp bảo dưỡng 80 000km, các kỹ thuật viên sẽ thay bugi mới.

3.6 Kiểm tra kim phun

Kim phun cần được vệ sinh định kỳ sau mỗi 20 000km sử dụng xe. Chính vì vậy, xe ô tô sau khi đã di chuyển được 80 000km định kỳ cần được vệ sinh sạch sẽ để loại bỏ các muội than, cặn bẩn để việc phun nhiên liệu hiệu quả hơn, đảm bảo quá trình đốt cháy trong buồng đốt không bị gián đoạn.

3.7 Kiểm tra nước làm mát động cơ

Theo chuyên gia, nước làm mát động cơ cần được kiểm tra và bổ sung sau mỗi 10 000km. Chính vì vậy, sau 30 000km, các kỹ thuật viên sẽ tiến hành kiểm tra chất lượng của nước làm mát, xem chúng có bị bẩn hay còn đủ dùng không, từ đó đưa ra phương pháp xử lý kịp thời.

3.8 Kiểm tra hệ thống điều hòa

Lọc gió điều hòa: Lọc gió điều hòa cần vệ sinh sau mỗi 5000km và thay mới sau mỗi 20 000km di chuyển. Điều này nhằm đảm bảo không khí trong xe luôn được lọc sạch và thoáng mát nhất. Chính vì thế, sau khi đi được 80000km, lọc gió điều hòa ô tô cần được thay mới ngay.

Khí lạnh: Sau khi đã di chuyển được 80 000km, gas lạnh có thể đã bị cặn, bẩn hoặc còn ở dưới mức tiêu chỉnh. Chính vì thế, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra và sạc thêm gas lạnh cho xe hơi.

Giàn lạnh: Xe ô tô đã đi được 80 000km sẽ được vệ sinh giàn lạnh kỹ càng để đảm bảo khả năng làm mát của điều hòa.

3.9 Ắc quy

Một chiếc ắc quy sử dụng trên ôtô thường có tuổi thọ hơn hai năm. Các chuyên gia khuyến cáo nên thay ắc quy mới sau 40 000 km hoặc sau 2 năm sử dụng. Điều này có nghĩa chiếc xe cần được thay ắc quy mới sau 80 000 km.

3.10 Đảo lốp định kỳ

Đảo lốp sau khi di chuyển được 20 000km định kỳ là thời điểm thích hợp nhằm đảm bảo hoạt động ổn định của lốp xe, tránh tình trạng mòn không đều ở các lốp xe. Ngoài ra, cần được kiểm tra và căn chỉnh áp suất lốp, các lỗi trên lốp như rạn nứt, bị phồng… khi được phát hiện sớm sẽ loại bỏ những mối nguy hiểm do sự cố về lốp gây ra.

3.11 Kiểm tra và vệ sinh phanh định kỳ

Kiểm tra hệ thống phanh là việc cần làm ở mọi cấp độ bảo dưỡng, nhằm đảm bảo tính an toàn cho người lái và hành khách. Khi xe đã hoạt động được khoảng 80.000 km, về cơ bản má phanh đã hết tuổi thọ, hao mòn nghiêm trọng, nếu không được thay mới thì hiệu quả phanh sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng, giảm sự an toàn khi lái xe.

3.12 Kiểm tra hệ thống điện ô tô

Hệ thống điện ô tô gồm: ắc quy, hệ thống đèn, giắc điện đều được kiểm tra vào bảo dưỡng (nếu cần) tại mốc bảo dưỡng 80 000km. Đặc biệt, các gara sẽ có máy/ thiết bị chẩn đoán để xác định chính xác các thông số trên xe để có đánh giá cụ thể về khả năng hoạt động của từng chi tiết máy.

4. Dịch vụ bảo dưỡng ô tô cấp 80,000 km tại Thuận Phát Auto

Dịch vụ bảo dưỡng ô tô 80,000 km tại Thuận Phát Auto đảm bảo mang đến sự hài lòng cho quý khách về chất lượng dịch vụ cũng như chi phí cạnh tranh so với thị trường, quý khách hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được tư vấn báo giá chi tiết về dịch vụ.

4.1 Tại sao chọn Thuận Phát Auto

Hiện nay có rất nhiều đơn vị cung cấp dịch vụ bảo dưỡng ô tô, tuy nhiên Thuận Phát Auto vẫn là một trong những lựa chọn được ưu tiên hàng đầu đối với khách hàng mỗi khi cần bảo dưỡng định kỳ cho ô tô vì những ưu điểm sau:

• Kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực
• Gara ô tô rộng rãi, với sức chứa lớn
• Trang thiết bị kỹ thuật hiện đại
• Đội ngũ kỹ sư trình độ tay nghề cao
• Khu vực chờ thoáng mát, tiện nghi
• Quy trình bảo dưỡng chuẩn kỹ thuật
• Tư vấn tận tâm, chỉ bảo dưỡng những hạng mục cần thiết
• Chi phí bảo dưỡng cạnh tranh trên thị trường
• Cam kết bảo hành dịch vụ rõ rang, minh bạch…

Và còn rất nhiều ưu điểm khác khi quý khách bảo dưỡng ô tô 80,000 km tại Thuận Phát, quý khách hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được tư vấn chi tiết về dịch vụ.

4.2 Quy trình bảo dưỡng ô tô 80,000 km tại Thuận Phát Auto

Quy trình bảo dưỡng ô tô 80,000 km tại Thuận Phát Auto đảm bảo đạt chuẩn kỹ thuật, đầy đủ các hạng mục giúp quý khách an tâm khi sử dụng xe ô tô. Quy trình chi tiết về bảo dưỡng ô tô mốc 1 vạn như sau:

Bước 1: Tiếp nhận xe và kiểm tra tổng quát ban đầu

Kỹ thuật viên tiếp nhận xe, ghi nhận thông tin, lịch sử bảo dưỡng và nhu cầu của khách hàng. Sau đó tiến hành kiểm tra nhanh ngoại thất, nội thất, khoang động cơ và gầm xe để đánh giá sơ bộ tình trạng hiện tại của xe.

Bước 2: Đọc lỗi hệ thống bằng máy chẩn đoán OBD II

Sử dụng thiết bị chẩn đoán OBD II để kết nối và quét toàn bộ hệ thống điện, cảm biến, ECU nhằm phát hiện sớm các mã lỗi tiềm ẩn, giúp xử lý kịp thời các sự cố có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và an toàn của xe.

Bước 3: Thay dầu động cơ và lọc dầu

Thực hiện xả bỏ dầu nhớt cũ và thay bằng dầu mới đúng tiêu chuẩn nhà sản xuất. Đồng thời thay lọc dầu động cơ nhằm đảm bảo hệ thống bôi trơn hoạt động tối ưu, bảo vệ động cơ khỏi mài mòn và tăng tuổi thọ máy.

Bước 4: Vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa

Lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa được tháo ra để vệ sinh sạch bằng khí nén hoặc thay mới nếu quá bẩn, giúp tăng hiệu quả lọc bụi, cải thiện khả năng hút gió, tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo không khí sạch trong cabin.

Bước 5: Kiểm tra và căn chỉnh hệ thống phanh

Đo độ mòn má phanh, kiểm tra đĩa phanh, kiểm tra mức dầu phanh, cảm biến ABS và hiệu quả hoạt động của toàn hệ thống. Đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động an toàn, nhạy bén và ổn định trong mọi điều kiện vận hành.

Bước 6: Kiểm tra và đảo lốp xe (nếu cần)

Đánh giá độ mòn, áp suất, độ căng và tình trạng bề mặt của từng lốp. Nếu cần thiết, tiến hành đảo lốp theo đúng kỹ thuật để đảm bảo độ mòn đều, nâng cao tuổi thọ lốp và giữ cân bằng ổn định khi xe vận hành.

Bước 7: Kiểm tra ắc quy và hệ thống điện

Đo điện áp bình ắc quy, kiểm tra cọc bình, hệ thống sạc, các thiết bị tiêu thụ điện như đèn, còi, gạt mưa và cảm biến. Phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng nhằm tránh xe chết máy hoặc lỗi hệ thống đột ngột.

Bước 8: Kiểm tra và bổ sung dung dịch kỹ thuật

Kiểm tra mức nước làm mát, dầu phanh, dầu trợ lực lái và nước rửa kính. Nếu thiếu, sẽ được châm thêm bằng dung dịch tiêu chuẩn nhằm đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định, tránh quá nhiệt và tăng độ bền cho các bộ phận.

Bước 9: Chạy thử, bàn giao xe và tư vấn sau bảo dưỡng

Sau khi hoàn tất bảo dưỡng, kỹ thuật viên chạy thử xe để kiểm tra vận hành thực tế, sau đó bàn giao xe cho khách, giải thích các hạng mục đã làm và tư vấn thời điểm bảo dưỡng tiếp theo để khách hàng theo dõi dễ dàng.

4.3 Cam kết dịch vụ tại Thuận Phát Auto

Thuận Phát Auto luôn cam kết dịch vụ bảo dưỡng ô tô mốc 80,000 km được thực hiện với các hạng mục cần thiết để giúp quý khách tiết kiệm chi phí, quy trình thực hiện chuẩn kỹ thuật giúp đảm bảo an toàn cho xe, đồng thời chính sách bảo hành dịch vụ minh bạch, rõ ràng giúp quý khách an tâm khi sử dụng. 

4.4 Chi phí bảo dưỡng ô tô 80,000 km

Chi phí bảo dưỡng ô tô 80,000 km tại Thuận Phát Auto được tính dựa trên từng dòng xe, loại dầu nhớt sử dụng và tình trạng thực tế của các bộ phận cần kiểm tra hoặc thay thế, đảm bảo minh bạch, hợp lý và luôn được tư vấn rõ ràng trước khi thực hiện.

5. Liên hệ tư vấn bảo dưỡng ô tô cấp 80,000 km

Nếu quý khách đang cần tư vấn bảo dưỡng ô tô cấp 80,000 km, quý khách cần một địa chỉ chuyên nghiệp, uy tín và có kinh nghiệm để thực hiện, quý khách hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi theo thông tin sau để được tư vấn chi tiết.

CÔNG TY CỔ PHẦN THUẬN PHÁT AUTO
Mã số thuế: 0316592465 
Địa chỉ: 18/10 Đường Số 53 , Phường 14, Quận Gò Vấp, Tp. Hồ Chí Minh
Hotline: 0909 311 589
Email: namthuanphatauto@gmail.com
Website: thuanphatauto.com